Sporvejsforum.dk

Når jeg igen kommer på museet, skal jeg prøve at se, hvad vi måtte have af billeder, tegninger etc. Ellers har vi jo ogsåudenlandske vogne med snekkedrev.

Med venlig hilssen
Svend Christensen

Billederne stammer fra et tidligere sporarbejde. Læg bl. a. mærke til, at sporerne ad Borups Allé er intakte. KS 815 har selvfølgelig linjenummerkasse bag på igen. Sporvejsmuseet har jo anskaffet flere ledvogne netop med henblik at kunne komplettere vognene. 815 afventer stadig i Gera en eventuel ge...

I en anden tråd spørges om veteranbussernes rute under kulturnatten. Emnet hører nok mest under denne mappe. Politiet og Københavns Kommune kæmper om hvorvidt Vestervoldgade skal have gennemkørsel over Rådhuspladsen. Hvem der vinder slaget, ved vi endnu ikke. Imidlertid var gaden ikke åben under ´ku...

Jeg har efter lang tids søgen fundet frem til følgende: I Hovedstadsområdets Trafikselskabs registrant over museumsgenstande (fra 1. december 1975) står under løbenummer 54: "1 ur til køretidskontrol for vognstyrer, anvendt på linie 13 1927-35." Da Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm har overtaget alle mu...

I 800-vognene lå en stang i to dele, der kunne skrues sammen, bag langsædet. Stangen var af et eller andet kunststof.

Venlig hilsen
Svend Christenseen

Det var ikke tilladt at gå på taget af vogne af type 700 og 800, der har stål-tag. Derfor ingen trin på vognene.

Venlig hilsen
Svend Christensen

Jeg ved ikke endnu, om Sporvejsmuseet kommer til at udleje en gammel sporvogn, men det er absolut en mulighed. Museet har faktisk en arbejdsvogn af REKO-typen fra Strausberg. Den har hjul med jernbaneprofil, og kan således køre på nettet omkring Århus.

Med venlig hilsen
Svend Christensen

Jeg var ude at køre i den "gamle" metro i dag. Der er kommet nye linjekort med fejl. Det fremgår, at der også er omstigning til linje M3 på Nørreport!

Venligst
Svend Christensen

Inden længe skal Jernbanegade sættes i stand, og herunder forsvinder de sidste stumper af sporvognsskinner fra gaden. På grund af de mange buslinjer, har det ikke tidligere været muligt at tage skinnerne op, men nu er der ikke længere Movia-busser i Jernbanegade.

Med venlig hilsen
Svend Christensen

I juninummeret af Dansk Jernbane-Klubs tidsskrift "Jernbanen" er der på side 64 en omtale af Thomastoget. Dels er der tale om en dansk Hs-maskine, dels et lokomotiv lånt fra East Lancashire Railway. Der er således i begge tilfælde tale om damplokomotiver.

Med venlig hilsen
Svend Christensen