Movia-linjeændringer i hovedstadsområdet

[Thomas Larsen]

Kronprins Frederiks bro ved Frederikssund lukker pga. renovering fra og med 13. marts til ultimo april. Jeg har set flere slutdatoer nævnt. Pt. er bedste bud til og med den 22. april.

65E, 98N, 230R, 313, 315, 316 og 318 bliver berørt af køreplansændringer.

65E kører kun mellem Campus Frederikssund/Frederikssund st. og Hillerød st.
98N kører via Kronprinsesse Marys bro og således ikke via Jægerspris.
230R kører via Kronprinsesse Marys bro og således ikke via Jægerspris. Enkelte myldretidsafgange forlænges til/fra Campus Frederikssund.
313 kører i weekenden via Kronprinsesse Marys bro og får længere samlet køretid.
315, 316 og 318 kører via Kronprinsesse Marys bro og får længere samlet køretid. Enkelte myldretidsafgange forlænges til/fra Campus Frederikssund.

[michaelsdk]

230R kører via Kronprinsesse Marys bro og således ikke via Jægerspris. Enkelte myldretidsafgange forlænges til/fra Campus Frederikssund.
313 kører i weekenden via Kronprinsesse Marys bro og får længere samlet køretid.
315, 316 og 318 kører via Kronprinsesse Marys bro og får længere samlet køretid. Enkelte myldretidsafgange forlænges til/fra Campus Frederikssund.

315 betjener Jægerspris i stedet for 230R

[Thomas de Laine]

I Region Sjælland er linje 102A omlagt, så den kører via Tureby st.

Denne ændring gennemføres 11. april 2023 samtidig med indførelsen af direkte elektriske tog Næstved-Køge-Køge Nord-København-Nivå. Der bliver (hverdage) 5 minutters skiftetid fra bus 102A til regionaltog nordgående og 11 minutter sydgående på Tureby station. Skal man mod København fra f.eks. Præstø, Tappernøje, Rønnede eller Dalby, vil man derved få nem adgang til den nye, hurtige togforbindelse.

[Jesper KD]

Garage- og entreprenørændringer 11.12.2022
215+219 Fra Vikingbus Danmark A/S Køge (udbud A16) og Keolis Danmark A/S Skibby (udbud A6) til 100 % DitoBus Linjetrafik A/S Kirke Hyllinge (midlertidigt Skibby til 8.1.2023 [BF.DK]) og Roskilde med el-busser (garageopladning) (udbud A20).

Linje 219 havde formentlig fortsat indtil 11.12.2022 én tur man-fre morgen kørt af Kruse A/S Roskilde (udbud A6) - er det korrekt? Har turen skiftet operatør (eller evt. garage?), så Kruse herefter slet ikke har kørsel fra Roskilde-garagen?

[michaelsdk]

Linje 219 havde formentlig fortsat indtil 11.12.2022 én tur man-fre morgen kørt af Kruse A/S Roskilde (udbud A6) - er det korrekt? Har turen skiftet operatør (eller evt. garage?), så Kruse herefter slet ikke har kørsel fra Roskilde-garagen?

Turen er fulgt med de øvrige ture over til Ditobus, og køres fra Kirke Hyllinge

[Jesper KD]

114 Omlagt 1.3.2023 så ej Bornholms Allé til City 2 (vist tomkørsel ad Bornholms Allé-Hveens Boulevard-Cityringen til udligning på Cityringen øst for City 2 og retur ad Cityringen>Skåne Boulevard – korrekt?) men Høje Taastrup Boulevard-Spotorno Allé-Rådhusstræde til nye Høje-Taastrup Rådhus.

[Jesper KD]

To større projekter er på vej, som fører til omfattende ændringer:

110R/210R Østbanen renoveres langt om længe, og der indsættes togbusser i tre faser. https://www.lokaltog.dk/om-os/presse/bl ... eren-2023/

155+161+300S Herlev Ringvej spærres i fem måneder: https://heleherlev.dk/herlev-ringvej-sp ... -maaneder/

[Jesper KD]

155+161+300S Herlev Ringvej spærres i fem måneder: https://heleherlev.dk/herlev-ringvej-sp ... -maaneder/

155+161+300S Midlertidigt omlagt 21.3-(18.8?)2023 pga. letbanearbejde og spærring af Herlev Ringvej mellem Herlev Hovedgade og Lyskær så 155 ej Herlev Ringvej-Mileparken-Lyskær-Marielundvej-Mileparken-Meterbuen-Ellekær-Marielundvej-Herlev Hovedgade (morgen sløjfe med uret som nævnt og eftermiddag modsat) men sløjfe mod uret Herlev Hovedgade-Marielundvej->Ellekær>Meterbuen>Mileparken>Hørkær>-Marielundvej-Herlev Hovedgade morgen og eftermiddag, 161 ej direkte ad Herlev Ringvej men Herlev Hovedgade-Marielundvej-Lyskær og 300S ej direkte ad Herlev Ringvej-Ndr. Ringvej men uden stop Herlev Hovedgade-Marielundvej-Mileparken-Ballerup Boulevard.

[Jesper KD]

Fjernbusser Fjernbusterminal flyttes (?? – senere end 1.4.2023?) til Dybbølsbro st. øst (Carsten Niebuhrs Gade) [BB90 s. 21+BF283.26-28+BB93 s. 5-12+BF295.4-5+MAB1-2018 s. 8-10+MAB10-2019 s. 8+MAB3-2022 s. 4-5+MY.DK+POL.DK+DR.DK+KOTR.DK]. https://www.tv2lorry.dk/koebenhavn/udfo ... inal-se-ud

Forsinket igen: https://www.magasinetkbh.dk/indhold/ny- ... dyrere-its

[Ulrik J]

Hvilke udbudskontrakter bliver ikke sendt i genudbud som bliver helt nedlagte kontrakter indenfor den nærmeste fremtid ?

Jeg har læst nogle spareforslag fra September. sidste år Bliver de mon til virkelighed ?

Movias forslag til, hvilke buslinjer der nedlægges:

Allerød Kommune

Linje 338 nedlægges.

Ballerup Kommune

Linje 835 nedlægges.
Linje 834 nedlægges.

Fredensborg Kommune

Linje 383 nedlægges.

Frederiksberg Kommune

Linje 37 foreslås nedlagt.
Linje 71 foreslås nedlagt.
Frederikssund Kommune

Linje 313 foreslås nedlagt.

Furesø Kommune

Linje 851 foreslås nedlagt.

Gentofte Kommune

Linje 172 foreslås nedlagt.
Linje 171 foreslås nedlagt.

Gladsaxe Kommune

Linje 160 foreslås nedlagt.

Glostrup Kommune

Linje 847 foreslås nedlagt.

Halsnæs Kommune

Linje 328 foreslås nedlagt.

Helsingør Kommune

390 R nedlægges helt eller delvist.

Hillerød Kommune

Linje 303 foreslås nedlagt. Også linje 303/375 R foreslås helt eller delvis nedlagt.

Hvidovre Kommune

Linje 134 foreslås nedlagt.

Høje-Taastrup Kommune

Linje 114 foreslås nedlagt. Også linje 120 foreslås helt eller delvist nedlagt.

Københavns Kommune

Linje 77, 37 og 10 foreslås nedlagt.
Linje 78 og 14 foreslås nedlagt.

Lyngby-Taarbæk Kommune

Linje 388 foreslås nedlagt.

Rødovre Kommune

Linje 848 foreslås nedlagt.

Hvilke af disse linjer er helt sikker på at blive nedlagt som ikke kommer i udbud igen ?